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    2004年
 二OO四年九月二十五日
2004年第二次股东会和一届六次董事会、监事会在公司会议室举行。会议确认孙治堂同志(中海集团副总裁)、苏强同志(华能能源交通产业控股有限公司总经理)、朱峰同志(华能国际电力股份有限公司燃料部副经理)出任公司董事会董事,孙治堂同志任副董事长;因徐祖远同志调交通部任职,不再担任公司董事会董事、副董事长,冯大为、王雪元同志不再担任公司董事会董事。会议对公司经营班子和全体员工在煤炭资源和运力紧张的情况下,做了大量的工作,取得较好的经济效益,超额完成工作目标表示满意。会议认为运力合作池运作良好,要努力提高装卸效率和船舶载重量利用率,抓好合同的兑现率。会议认为:为保障华能沿海电厂的煤炭运输,要启动明年的运输合同,尽早明确合同中的运量和运价。
 二OO四年九月二十四日
经中国共产党华能集团上海分公司委员会批准,成立中国共产党上海时代航运有限公司委员会,吴大卫、王 强、章康鲁、卢庆耀、朱绍年同志为党委委员,吴大卫同志任党委书记,王 强、章康鲁同志为副书记,章康鲁同志兼纪委书记。
 二OO四年七月二十三日
“银鹏”轮于13时正式投入运营。
 二OO四年七月十五日
“ENGLISH EMINENCE”轮在青岛港锚地交接,命名为“银鹏”轮。
 二OO四年五月十七日
为确保2004年电厂迎峰度夏,公司董事会以通信表决的方式,同意公司购进于1989年6月建造的载重43650吨散货船“ENGLISH EMINENCE”轮,并要求及早投入运营。
 二OO四年四月二日
被授予华能集团2001-2002年度文明单位荣誉称号。
 二OO四年三月五日
2004年股东会、一届五次董事会、监事会在上海召开,股东双方海南海翔投资有限公司和华能能源交通产业控股有限公司派代表出席会议。会议确认徐祖远同志(现任中海集团副总裁)出任公司董事会副董事长,王琨和同志(中海发展股份有限公司货轮公司总经理)、陈昌海同志(中海集团运输部部长)出任公司董事会董事;李绍德同志不再担任公司董事会董事、副董事长,严志冲同志不再担任公司董事会董事。会议原则同意《上海时代航运有限公司2004-2009年初步发展规划》。为配合华能沿海新建电厂项目的实施,同意公司启动造船程序,分阶段建造4万吨和7万吨散货船,同时在适当时机继续购置国外二手船。会议同意根据造船和买船的进度,股东双方再各增加投资5000万元,并利用公司利润积累10000万元,使公司的注册资本达到30000万元。
 二OO四年一月二十九日
探讨公司近期发展事宜的股东专题会议在中国海运(集团)总公司1804会议室举行,华能方股东代表金浪川、吴大卫、章康鲁同志和中海方股东代表徐祖远、陈昌海、王 强同志出席会议。
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